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DODGESprinter等了一年才改款…

DODGESprinter等了一年才改款…这标题您看不懂,且听我娓娓道来….


话说,在去年三月份,同属 DAIMLER CHRYSLER集团的M-BENZ商用车,推出全新2007年式大改款Sprinter车系,不过因为法规与市场考量的关係,挂上DODGE品牌的同名商用车系北美版本,日前位于北美的 CHRYSLER Group才宣布今年春季,北美才要正式发表全新2008年式Sprinter家族!

比照M-BENZ并且推出平顶/高顶与超高顶三种,还有分为短中长轴距三种车身,以及平台货车等款式,全新2008年式美规DODGE Sprinter车系也将包括专用ESP动态车身稳定系统列入标準配备,而且所选装版本更属于BOSCH最新一代的样式,提供同级车中最优异的动态表现与操控安全,全新的Sprinter车系,光是轴距就有短中长三种规格,分别为3250/3665/4325mm,依照标準车身到加长型车身总共有多种车身规格,车长介于5243-7343mm, 载重範围介于3-5吨之间,而载货容积依车型不同介于7-17立方公尺,而且后侧滑门的宽度也加大到1300mm,提供最便利的物品装载或是人员上下车机能。

动力系统方面,全新的Sprinter车系,更在顶级车型配备全新的M272共轨柴油V6引擎,排气量为3.5升的版本,提供最大达到254hp的马力输出,并且可选配全新的五速自排变速系统,至于标準配备一律都是六速手排。

至于柴油动力系统方面,则提供排气量3.0升的CDI引擎,最大马力也达到154hp的水準,峰值扭力也提升至38.7kgm。

比起原有的2007年上一代车系,新一代的2008年式Sprinter车系,在登车门槛方面降低了不少,仅需离地505mm,让乘员上下车便利性大为提升,另外侧边滑门的开启最大宽度也提升至1295mm,此外尾车拖曳的重量上限也由原有的2270公斤大幅提昇至3405公斤。

原本旧款DODGE Spriter都是由德国原厂整车製造输出,不过为了降低经营成本,新一代的2008年式车系,零组件同样由位于德国的M-BENZ总厂输出,但最终组装地已经改成位于位于南卡罗莱纳州的生产FREIGHTLINER重车的轻型商用车生产线,预计这样可以大幅降低车系的售价,根据估计全新世代的 DODGE Sprinter建议售价有望降低至3-4万美元间。

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